युगले बेली ब्रिजका लागि विभिन्न संरचनात्मक सुविधाहरू दिएको छ

को लागीबेली ब्रिज, युगले यसलाई विभिन्न संरचनात्मक सुविधाहरू दिएको छ, बर्ली ब्रिज, तल्लो तार, पोल र ओब्लिक रडलाई तल्लो तारमा वेल्डेड गरिएको छ, क्याथोग जोइन्टको अन्त्यमा, र जोडको ट्रस जडान गर्ने पिन होल। बेली कर्डहरू 10 च्यानलहरू (ब्याक-टु-प्याक) संयोजनहरू मिलेर बनेका हुन्छन्, तल्लो तारमा, माथिल्लो र तल्लो तारहरूमा धेरै प्लेट राउन्ड प्वालहरू वेल्डेड गरिन्छ, तारहरू आपूर्ति र बलियो बनाउँदछ र दोहोरो ट्रस जडान बोल्ट प्वालहरू, तारमा पनि प्रयोग गरिन्छ। फ्रेम चार बोल्ट प्वालहरू, डबल पङ्क्तिहरूमा प्वालहरू वा धेरै ट्रस इन्टरनोड जडानहरू जडान गर्न। दुबै छेउमा क्रस-सेक्शन भएको २ प्वालहरू। जब बहु-पङ्क्ति वा स्तम्भबेरीलाई बीमको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, सुदृढीकरणको लागि प्रयोग गरिने माथिल्लो र तल्लो जोडहरू फ्रेम गर्ने बेरेट ट्रसहरूलाई समर्थन गरिनुपर्छ।

तल्लो तारमा, बीम प्लेटका 4 टुक्राहरू, माथिल्लो मोर्टाइज, प्लेन माथिल्लो र तल्लो कर्ड स्थितिमा स्थिर बीम, च्यानलको अन्त्यमा स्टिलको जाल पनि ओवल होल जडान गर्ने रड, हावा। बेलीको ठाडो रडमा पोलको माथिल्लो र तल्लो तार पक्षहरूमा वर्गाकार प्वालहरू हुन्छन् र बीम फिक्स्चरको लागि प्रयोग गरिन्छ। बेली सामग्री स्टील प्लेट हो, प्रति फ्रेम 270kg। "३२१"एक एसेम्बल गरिएको राजमार्ग स्टिल पुल हो, यसको मुख्य विशेषताहरू हुन्: हल्का तत्वहरू, पृथक गर्न र भेला गर्न सजिलो, बलियो अनुकूलन क्षमता, सरल उपकरणहरू प्रयोग गरेर र मानिसहरूलाई छिटो स्थापित गर्न सकिन्छ। कारहरूको लागि उपयुक्त - 10, - 15, - 20, - 50, - 80 ट्र्याकहरू, अन्य 5 प्रकारका लोडिङ र अनलोडिङ ट्रेलरहरूसँग। पुल क्यारेजवेको चौडाइ ३.७ मिलियन छ, र यसलाई एक बहु-स्प्यान साधारण समर्थित गर्डर पुल र 9 मिलियन देखि 63 मिलियनको दूरीमा निरन्तर गर्डर पुल संरचनामा जोडिएको छ।